今天蘋果要跟大家介紹的是關西機場到大阪市區的交通方式-南海電鐵
如果今天去大阪自由行預計要住在難波、心齋橋一帶附近的各位就要特別注意啦!
通常從關西機場到大阪的交通方式有很多種，蘋果自己最常選擇的就是南海電鐵或是JR的HARUKA
因為這次蘋果是住在心齋橋附近，當然就是選擇南海電鐵囉
南海電鐵的連通就位於關西機場第一航廈的二樓
入境後就直接搭旁邊的手扶梯至二樓，就會看到連通橋囉
過了連通橋左前方就會看到紅紅的NANKAI標示，也就是南海電鐵的買票和兌票處
大家可以選擇想要搭乘特急列車Rapi:t或是空港急行
如果時間配合得上，想要坐得舒適一點，蘋果會推薦可以搭乘特急列車Rapi:t
| 特急列車Rapi:t | 空港急行 | |
| 車程 | 約35分鐘 | 約45分鐘 |
| 費用 | 1450日幣/網路購票約224台幣 | 930日幣 |
| 座位 | 對號座 | 自由座 |
| 班次 | 較少(一小時1~2班) | 較多 |
如果確定要搭乘特急列車Rapi:t，在台灣就可以提前在客路 Klook上面進行購票
像蘋果這次購買關西機場至難波站往返的票只要448元，平均一趟只要224元台幣
比在實體購買便宜很多!
如果想要現場購票則是直接到旁邊的販售機即可
有提前在客路Klook上面購票的，則是憑Klook的購票憑証QRCODE到這邊換取實體票券
選擇自己想要搭乘的特急列車Rapi:t時間
特急列車Rapi:t 的座位是對號坐，在購票時就會先幫你畫好位置，大家記得照票上面的位置入坐喔
(在機場只能兌換到難波的車票，回程的票記得要在難波車站兌換唷)
拿到實體票券就可以直接到對面的車站準備搭車啦
空港急行
空港急行長得就比較像台灣的區間車，沒有固定座位，大家看到位置就可以先坐
優點是班次很多，錯過一班下一班也不用等太久
車程其實和特急列車Rapi:t大概也只差了10分鐘左右
建議時間比較對不上的人或是想要省一點錢則可以選擇空港急行
特急列車Rapi:t
車頭長得有點像子彈的形狀
車子的內裝看起來很有質感，座位也很寬敞
每個座位的上方都還有置物空間
建議大家如果有帶大行李箱的話一定要一上車就趕快放到前面的行李箱置物空間
這邊的行李廂置物空間還有鑰匙可以鎖，也不用怕被偷
不過蘋果來這麼多次，好像一次都沒鎖過
如果沒有放到前面的行李廂空間其實會有一點麻煩
像蘋果這次剛好沒有搶到就只能放在自己的位置上，放完大行李箱後腳真的沒有什麼空間啦
好險旁邊的位置沒有人，可以先借我放行李箱><
南海電鐵Rapi:t的車上是有廁所的唷~而且還有提供衛生紙，很貼心
不得不說日本列車上的廁所真的都保持得算蠻乾淨的
到難波車站後只要轉乘地下鐵，一站就可以到心齋橋的飯店啦
難波車站雖然大，但是在南海電鐵和地下鐵的標示上蘋果都覺得還算是淺顯易懂，記得預留一些時間以防自己迷路喔~
建議大家可以在回程的前一天就先來難波車站兌換隔天的車票
憑上次換票的同一個QRCODE 可以直接到二樓或是三樓的售票處兌換
日本的電車時刻表是有分平日和假日的，大家要注意不要看錯囉!
如果要現場購票和來的時候價錢一樣，只是Rapi:t需要特別急行券會比較貴一些
隔天就照著時間來搭車即可~Rapi:t的列車基本上都會在原地等發車
建議大家可以提早先過來，上車等待
回去剛好搭到SEVENTEEN的外裝列車，裡面則是和來的時候一樣，沒有什麼不同
在車上可以好好休息一下
36分鐘很快就抵達關西機場了~
以上是這次蘋果2022.11.14到大阪的實際搭乘分享
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